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Tag: ônibus

Na Europa já se fala em “ônibus com telhados verdes”

Posted on 20 de março de 2023 - 08:30 by

Os telhados com plantas – comuns em alguns prédios de várias cidades – servem para absorver gás carbônico da atmosfera e, também, reduzir a temperatura interna dos ambientes. Mas como seriam esses telhados em ônibus?

Em 2022, cidadãos de Espanha enviaram ideias para tornar as cidades ainda mais verdes. E um dos conceitos vencedores, que será implantado em Madrid ainda este ano, é o de alguns ônibus terem os seus tetos “verdes”. Isso significa que plantas serão colocadas nos telhados para absorver uma parte dos CO2 liberado durante o trajeto, melhorando assim o desempenho ambiental dos ônibus.

O projeto, chamado de “Muévete en Verde”, também promete reduzir a temperatura dentro dos ônibus em cerca de 3 graus. Implementado em algumas linhas de ônibus urbanos populares da cidade a novidade está sendo bem-vista pela população que acredita que, além da redução do impacto ambiental, os ônibus farão da cidade um lugar ainda mais bonito.

Para Ana Cortez Vallim, os ônibus verdes podem fazer do espaço urbano um ambiente mais agradável, contribuindo não apenas para o deslocamento de passageiros, como também para termos cidades mais bonitas e arborizadas.

Antes, porém, de sair plantando no telhado, é preciso pensar em questões como o reforço da estrutura – já que as plantas aumentam a pressão sob o teto do veículo – e, também, adaptação de equipamentos como os ares-condicionados e escapamentos.

Além disso, não sabemos como as plantas vão se comportar com um deslocamento de ar constante e como será a interação em dias de chuva intensas.

A novidade anima muitas pessoas, mas é um grande desafio para engenheiros e urbanistas. Se o projeto for bem realizado, promete ser mais uma opção para termos cidades que impactam menos o meio ambiente. Vamos seguir acompanhando para ver se a solução vai ser implementada e seus resultados! Acompanhe nossas publicações.

Sinalizar pontos cegos nos ônibus é importante?

Posted on 14 de fevereiro de 2023 - 06:04 by

Algumas cidades estão identificando nos ônibus do transporte urbano os locais onde os motoristas não conseguem ter uma visão completa. A proposta é reduzir o número de acidentes ao solicitar para que ciclistas e passageiros evitem esses locais. Mas como preparar sua frota para evitar esses pontos cegos?

Cidades como Maceió e São Paulo estão adotando campanhas educativas para sinalizar a população os locais onde os motoristas de ônibus urbanos não têm total visibilidade – os chamados pontos cegos.

Pontos cegos são comuns em veículos grandes – como ônibus e caminhões – em áreas da lataria que não são bem visualizadas pelos motoristas. O objetivo de identificar os locais dos ônibus com pouca visibilidade é reduzir o número de acidentes com ciclistas, motociclistas e pedestres. E também para que outros motoristas mantenham distância desses locais dos ônibus.

Imagem de divulgação. Prefeitura da cidade de São Paulo.

A medida tem baixo investimento – exige apenas um adesivo – e promete reduzir bastante os acidentes. Com menos acidentes, ganha toda a cidade, que tem maior fluidez no trânsito. Ganham também os passageiros – que podem se deslocar facilmente, sem perda de tempo desnecessária, e vidas são poupadas.

No trânsito, o alerta é sempre para se manter atento, não apenas para os pontos cegos, mas também à movimentação nas vias, buscando alternativas para manter a própria segurança. Mas, até que todas as cidades adotem os adesivos, que tal rever os itens de segurança de seu veículo para evitar acidentes?

Itens obrigatórios no Brasil, os espelhos externos têm variações de forma: podem ser retos, côncavos ou convexos. Os retos têm menos visibilidade e mostram a imagem em tamanho real, permitindo uma melhor avaliação da distância em que se encontram os outros veículos. Nestes casos, é aconselhável a instalação de um espelho côncavo para diminuir os pontos cegos.

Já os carros mais modernos costumam vir equipados com o convexo, que amplia o campo de visão – apesar de, nele, os outros veículos parecerem mais distantes. Os espelhos internos costumam ser retos, tendo em vista que seu objetivo é cobrir apenas a área do vidro traseiro.

Em alguns casos, espelhos extras, sensores de distância traseira e até câmeras externas podem auxiliar numa melhor visão de todo o contexto externo, especialmente em manobras com a marcha à ré, durante as quais podem ocorrer acidentes.

Os pontos cegos de um veículo grande podem ser amenizados se forem instalados espelhos extras, como os convexos colocados na parte superior do retrovisor normal (o popular “olho-de-boi”). E você, já pensou em avaliar os pontos cegos de seu veículo? Fale com a gente, temos diversos modelos de espelhos para você avaliar!

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Como manter em perfeito funcionamento o ar-condicionado de seu ônibus, mesmo com a alta demanda?

Posted on 3 de fevereiro de 2023 - 03:47 by

O intenso calor característico de muitas cidades brasileiras tem feito com que a frota de ônibus circule sempre com o ar-condicionado ligado, operando durante muito tempo em alta performance. Outro ponto importante é que o ar-condicionado possui filtros que barram as sujeiras trazidas pela ventilação. Com o tempo esses filtros acumulam sujeira e gordura e as bactérias e vírus podem se depositar nesse local, por isso é recomendada a limpeza periódica desses sistemas.

Como, então, manter os aparelhos funcionando adequadamente, evitando frequentes paradas para manutenção? Confira nossas dicas!

– Uma das principais estratégias é estar com a manutenção preventiva em dia!

Inspecione o equipamento com uma frequência maior do que a habitual e faça uma boa revisão antes do aparelho apresentar sinais de desgaste. A higienização dos filtros deve ser feita normalmente pelo menos uma vez ao mês, em tempos de muito uso, o ideal é dobrar a atenção. Para a limpeza basta abrir a tampa, desencaixar o filtro, limpá-lo e encaixá-lo novamente. Dê preferência para produtos de qualidade.

Já para uma limpeza completa, é recomendado que não ultrapasse 3 meses (trimestralmente). Mas, dependendo da intensidade do uso do ar-condicionado e dos locais por onde o veículo passa, a higienização deve ser feita com um intervalo bem menor de tempo.

Atuando de forma preventiva você garante maior vida útil do seu equipamento!

– Oriente seus colaboradores sobre o melhor uso do aparelho!

Você conhece as indicações do fabricante em relação ao tempo de uso, melhores práticas para manutenção do aparelho instalado no seu ônibus? Então, oriente seus funcionários adequadamente e tenha uma rede de contatos pronta para ser acionada a qualquer intercorrência. Leia o manual e faça um breve treinamento para a equipe com noções básicas do funcionamento do equipamento e do sistema de controle e operação.

– Tenha um check list preventivo!

Os responsáveis pela manutenção devem saber equilibrar a demanda, ter conhecimento técnico e focar em resultados sem gerar altos custos. Um checklist bem-feito vai assegurar que a operação funcione sem contratempos, garantindo a estabilidade da frota, menores custos para a empresa e a tranquilidade dos passageiros!

A limpeza do ar-condicionado pode nos ajudar a diminuir os casos de gripe e outras doenças virais ou bacterianas que se espalham em ambientes fechados. E, quanto mais pessoas souberem como usar de forma adequada o ar-condicionado, menos custos você terá!

Precisa de peças de reposição e orientações sobre o melhor uso dos equipamentos? Não deixe sua frota parada por falta de ar-condicionado, especialmente nesses tempos quentes! Conte com o nosso time! Estamos à disposição para atendê-los!

#transporteurbano #ônibus #ar-condicionado #limpeza #manutenção #transportepúblico #incavel

Ônibus em 360 graus

Posted on 24 de janeiro de 2023 - 07:00 by

Atualmente, museus em todo o mundo oferecem algum tipo de visitação online. Em tempos de pandemia essa foi uma das ferramentas que mais cresceu para o setor do turismo, com ajuda da tecnologia e da realidade virtual, é possível conhecer obras de arte e objetos históricos sem precisar se deslocar até o museu. Surpreendentemente as imagens da internet ultrapassaram o limite dos padrões horizontais e verticais. E hoje é possível fazer um tour virtual por museus, cidades, pontos turísticos de diversos lugares do mundo. E, para os ônibus, essa realidade não foi diferente!

Uma empresa brasileira que atende, principalmente, a região Centro-Oeste, a Satélite Norte, ganha destaque nesta área: é possível percorrer o interior do ônibus numa plataforma que possibilita a visão em 360 graus e, também, permite dar zoom para ver detalhes.

Uma ferramenta inovadora para auxiliar muitas pessoas e empresas na decisão de quais ônibus escolher para fazerem suas viagens. Sendo uma viagem rodoviária regular ou frete para excursão, por exemplo, esta ferramenta visual facilita em vários quesitos:

Poltronas:

É possível perceber se o espaço entre as poltronas (tanto lateralmente, quanto na frente) é suficientemente confortável, assim como é possível detectar se há descanso para os pés ou bandejas de refeição.

Assentos:

Passageiros amparados por lei; como, por exemplo, os idosos, pessoas portadoras de alguma dificuldade locomotora, gestantes; têm seus lugares reservados e, com a ferramenta, é possível ter certeza se todos os itens necessários à acessibilidade estão à disposição. Ou, até mesmo para algumas pessoas mais indecisas na hora de escolher, aquelas que não sabem se ficam mais para frente, no meio, do lado esquerdo ou direito do ônibus, essa ferramenta pode ajudar na decisão.

Opcionais:

Alguns ônibus têm porta-copos, monitores de TV, frigobar, tomadas para eletrônicos, cortinas, que podem ser fundamentais em algumas situações e, com o tour virtual, você pode ver tudo isso, além da localização do banheiro, tamanho do bagageiro interno, entre outros.

Imagem interna do ônibus extraída do tour de 360 graus disponibilizado pela plataforma.

A tecnologia de imagem 360 graus não é o único exemplo de modernidade do setor de transporte de passageiros. Mas com certeza é a tecnologia aliada à inovação que significa um grande avanço e um diferencial para as empresas.

Quer conhecer a ferramenta? Confira neste link:
https://www.satelitenorte.com.br/tour-virtual/

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A crescente dos ônibus inteligentes

Posted on 21 de janeiro de 2023 - 07:00 by

Os ônibus autônomos, elétricos e gratuitos, utilizados em Paris e na Itália (desenvolvidos pela Navya, uma empresa francesa especialista em tecnologia sem motorista), passaram pela fase de testes e foram incorporados à frota definitiva no mês de outubro de 2022. 

São veículos autônomos que utilizam programas para interpretar dados de sensores, câmeras, GPS, entre outros. Tudo para não haver nenhum imprevisto durante a viagem. Esses ônibus são capazes de se comunicar com semáforos que ajustam a velocidade de trânsito e permitem atravessar cruzamentos movimentados, por exemplo. O veículo pode operar por nove horas seguidas, com uma velocidade máxima de 25 km/h, e é adaptado para pessoas com mobilidade reduzida.

Esses veículos foram planejados para complementar o serviço de ônibus existente. Além disso, são elétricos e têm capacidade para transportar até 11 passageiros. Durante a fase de testes foi exigida a presença de um condutor humano, pronto para assumir a direção em situações de emergência. Mas a sua autonomia é proporcionada principalmente pela conectividade – o que impacta no dinamismo das viagens, na organização dos horários e na informação para os usuários. O objetivo é sempre aumentar a preferência da população urbana por esse tipo de modalidade de transporte, contribuindo, principalmente, para minimizar a emissão de gases poluentes, os congestionamentos e os acidentes.

No Brasil há cerca de 30 cidades inteligentes (Smart Cities), consideradas assim devido ao uso da internet na mobilidade em algum grau. De acordo com um ranking geral do Connected Smart Cities, as que mais se destacam são São Paulo (SP), Florianópolis (SC), Curitiba (PR), Brasília (DF) e Vitória (ES), respectivamente. A internet agrega inteligência aos projetos de mobilidade urbana. Com veículos e pessoas interconectados, os engarrafamentos tendem a se extinguir, a instalação de GPS em ônibus facilita o monitoramento e a avaliação das rotas, por exemplo, assim cada veículo poderá reconhecer e traçar seu trajeto calculado por algoritmos.

Em 2019, Curitiba experimentou o chamado sistema VIA Mobile 360 ADAS, com quatro câmeras externas esses ônibus conseguem uma visualização de 360º ao redor do veículo que é potencializada por um sensor localizado na dianteira do ônibus que identifica e interpreta todas as variáveis envolvidas na condução, como distanciamento das faixas de rolagem, limite de velocidade da via, interpretação dos semáforos (se estão vermelhos ou verdes) e da sinalização. 

Dados como localização, trajeto, paradas programadas, velocidade e status dos principais componentes aparecem, em tempo real, em uma tela localizada no interior do ônibus, para que os passageiros possam saber tudo o que está acontecendo. O sistema também identifica o número de passageiros e quando alguém quer descer ou entrar no ônibus, para que o veículo realize os comandos adequados.

Esses veículos autônomos propõem reduzir o número de acidentes e, consequentemente, os picos de trânsito e o estresse nas cidades, tanto de motoristas quanto de pedestres, ciclistas e passageiros. A conectividade das coisas está modificando a vida das pessoas, rumo a um futuro diferente e promissor para a mobilidade urbana, que será mais seguro, eficiente, confiável e confortável para todos os passageiros.

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Painéis solares a favor do transporte coletivo

Posted on 19 de janeiro de 2023 - 02:44 by

O transporte público é uma das formas mais eficazes de as grandes cidades diminuírem a emissão dos gases causadores do efeito estufa. Um ônibus de transporte urbano, com 15 metros, é capaz de transportar mais de 45 passageiros, para o mesmo espaço serão necessários 3 carros, com capacidade de transportar no máximo 5 pessoas cada, o que dá um total de 15 pessoas. Ou seja, um terço da quantidade de pessoas para 3 vezes mais emissão de gases poluentes.

Pensando nisso, existem vários pesquisadores e instituições desenvolvendo projetos que utilizam energia solar em algumas cidades do Brasil, visando diminuir ainda mais a emissão de carbono. O uso da energia solar focado, principalmente, na geração de energia elétrica, vem sendo aplicado em diferentes setores do transporte urbano o que traz, para todos, um panorama bem positivo com relação à sustentabilidade. 

Veja o que está acontecendo:

Em Curitiba

As famosas estações-tubo de ônibus de Curitiba passarão por uma transformação 30 anos depois de sua criação. Ganharão painéis flexíveis para produção de energia solar. Além da reforma em 85 delas, começará a ser executado o projeto para a instalação de painéis solares. A Universidade Federal do Paraná (UFPR) será a responsável pela fase de testes. Serão colocados painéis flexíveis diferente daqueles rígidos, que normalmente vemos nos telhados de casas ou empresas, e leves pois são filmes fotovoltaicos orgânicos. A superfície do telhado das estações-tubo serão adesivadas com vários desses painéis, conectados em paralelo e posteriormente a um inversor. A energia gerada será usada para o consumo da própria estação, com a abertura e fechamento das portas, elevador para acessibilidade, iluminação e pontos de carga USB para celulares.

Em Florianópolis
(imagem em destaque)

Em 2016, a necessidade de otimizar o tempo em uma distância de 26 quilômetros entre um laboratório de pesquisa e o campus central foi o que fez professores e alunos da Universidade Federal de Santa Catarina a criarem o eBus, o primeiro ônibus elétrico totalmente abastecido com energia solar no Brasil. Em 2022 o ônibus já havia completado o equivalente a três voltas ao mundo (mais de 120 mil quilômetros rodados). A universidade tem a perspectiva de replicar o modelo para as linhas de transporte público em todo o país, principalmente pelo fato de a energia solar não ter a necessidade de ser produzida pelo próprio ônibus, é possível captar e armazenar a energia solar em outros pontos, nos telhados das edificações por exemplo, e transferi-la para os ônibus poderem circular.

Em Campinas

Entram em circulação, ainda este ano, seis novos ônibus com ar-condicionado alimentado por meio de energia solar. De acordo com informações da Comil, fabricante dos veículos, os coletivos terão mais capacidade de refrigeração: enquanto um transporte comum possui 14 mil unidades térmicas britânicas (BTU’s), esses novos contam com 20 mil BTU’s. Além disso, serão movidos a biodiesel, contarão com conectores USB, iluminação LED, e três portas, sendo uma delas com elevador para acessibilidade. Segundo a empresa, os veículos são modulares, para facilitar a manutenção, cada um possui 43 lugares espalhados em 15 metros.

Em Petrópolis

Este ano a cidade passará a contar com 300 pontos de ônibus que terão painéis de energia solar, Wi-Fi e portas USB para carregamento de dispositivos eletrônicos. Segundo o prefeito da cidade, serão abrigos modernos que trarão mais conforto para os usuários, melhorando o sistema de transporte público da cidade.

Em Porto Alegre

Um projeto da Eletromidia em parceria com o Santander, terá, até dezembro de 2023, 35 abrigos de ônibus sustentáveis: os mobiliários fazem uso de energia solar e podem manter a iluminação por até três dias. O grande diferencial do projeto é que os assentos para os usuários são as próprias baterias utilizadas pelo sistema.

Em São Paulo

Foram colocados 60 veículos movidos exclusivamente à energia solar em circulação na cidade. A energia utilizada pelos ônibus é gerada por módulos fotovoltaicos instalados nas garagens da empresa e os veículos possuem baterias espalhadas ao longo de sua estrutura que armazenam e possibilitam os ônibus a andarem sem a necessidade de diesel, combustível altamente poluente e emissor de carbono.

Os meios de transporte causaram grande parte da poluição existente hoje no mundo, pois utilizam combustíveis de fontes não renováveis (petróleo, carvão mineral, entre outros) que emitem uma grande quantidade de gás carbônico, mas isso está se tornando passado para muitas cidades. A energia solar está participando cada vez mais no segmento de mobilidade e há um grande e significativo avanço dentro do transporte urbano.

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É melhor terceirizar a manutenção da frota?

Posted on 22 de fevereiro de 2021 - 19:57 by

Quando o assunto é manutenção da frota, a gente sabe, não dá para deixar pra depois. O tema faz a diferença na entrega do seu serviço, garantindo viagens seguras e uma melhor experiência ao usuário final. Mas a questão que resta é: é melhor cuidar da manutenção em casa ou terceirizar?

A decisão, claro, depende da sua estrutura e da sua demanda, mas vamos elencar aqui alguns pontos que podem te ajudar a tomar esse decisão.

Bom, ter a própria oficina torna a manutenção mais rápida, porque você vai ter uma equipe dedicada e sempre à disposição. Além disso, você não vai precisar contar com a agenda das oficinas terceirizadas em casos urgentes, por exemplo.

Assim, a oficina vai se ajustando aos horários da frota, organizando os melhores períodos para atender cada veículo e, claro, cuidando da manutenção preventiva.

Entretanto, essa oficina vai demandar espaço, com materiais específicos e ferramentas básicas como máquinas de solda, apertadeiras de rodas, entre outros itens essenciais para a operação.

Também necessita de um estoque de peças, para que os reparos aconteçam imediatamente. E também de uma equipe treinada e dedicada aos cuidados dos ônibus.

Nesse caso, você abre mão do serviço customizado e feito sob medida, você terá que se adaptar para que o veículo seja atendido quando possível – isso pode resultar em ônibus parados por um tempo.

Ainda assim, existem vantagens como a possibilidade de escolher uma oficina que tem várias filiais. Elas podem te atender em outros lugares quando problemas acontecerem – quem tá na estrada sabe que essa é uma possibilidade real.

Dessa forma, você não se preocupa com espaço, nem equipamentos a mais, só encaminha os veículos e deixa que a empresa especializada dê conta. O melhor: ainda recebe garantia pelo serviço prestado.

Independente da sua escolha, é importante ser rigoroso nas manutenções, tendo recorrência, mantendo a frota bem e evitando custos mais altos com problemas piores do futuro.